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压缩机知识测验总结,您知道多少? ?空压机综合知识

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019-07-11 5:33:13 * 浏览: 18
1.离心式压缩机有哪些特点?离心式压缩机是一种涡轮压缩机,具有气量大,体积小,结构简单,运行稳定,维护方便,油气污染等特点,可提供多种驱动方式。 2.离心式压缩机如何工作?通常,增加气体压力的主要目的是增加每单位体积的气体分子数,即缩短气体分子和分子之间的距离。为了实现这一目标,采用气体动力学方法,即使用机械工作元件(高速旋转的叶轮)作用于气体,以便在离心式的作用下增加气体的压力,并且动能也大大增加,然后动能转换为扩散流道中的静压能量,气压进一步增加,这是离心压缩机的工作原理。 3.离心式压缩机的常见原动机有哪些?离心式压缩机的常见原动机有:电动机,蒸汽轮机,燃气轮机等.4。离心式压缩机的辅助设备有哪些?离心式压缩机的主单元的操作基于辅助设备的正常操作。辅机包括以下几个方面:(1)润滑油系统。 (2)冷却系统。 (3)冷凝系统。 (4)电气仪表系统是控制系统。 (5)干气密封系统。 5.什么类型的离心压缩机根据其结构特征进行分类?根据结构特点,离心式压缩机可分为:卧式分体式,垂直分体式,等温压缩式,组合式等。 6.转子的哪些部分由?组成?转子包括主轴,叶轮,衬套,轴螺母,垫片,平衡盘和推力盘。 7,级别的定义?该级是离心式压缩机的基本单元,它由叶轮和一组与之配合的固定部件组成。 8,段落的定义?每个空气入口和排气口之间的平台构成由一个或多个级组成的区段。 9,气缸的定义?离心式压缩机的气缸由一个或多个部分组成,一个气缸可以容纳最少一个级和多达十个级。 10.该栏的定义是什么?高压离心压缩机有时需要由两个或更多个气缸组成。一个或多个汽缸布置在一个轴上以形成一列离心式压缩机。不同的列具有不同的旋转速度。转速高于低压塔,相同转速的柱(同轴),高压塔的叶轮直径大于低压塔。 11.叶轮的作用是什么?有哪些类型的结构特征?叶轮是离心压缩机中唯一在气体介质上工作的部件。在高速旋转叶轮的离心推力下,气体介质随叶轮一起旋转以获得动能,该动能通过扩散器部分地转换成压力能。在离心力的作用下,它从叶轮端口被拉出,并沿着扩散器,曲线进一步膨胀,并返回到下一级叶轮,直到它从压缩机出口排出。根据结构特点,叶轮可分为开放式,半开式和封闭式三种。 12.离心式压缩机的最大流量条件是多少?当流量达到最大值时,它是最大流量条件。这种情况有两种可能性:首先,某个流道喉部的气流达到临界状态,气体的体积流量已经是最大的。该值,即使压缩机的背压降低,流量也不大可能增加,这种工况也成了“阻塞工作条件”。第二,在流道中没有达到临界状态,也就是说,没有“堵塞”操作,但是压缩机有很大的流量损失,机器中的流量损失我s非常大,可提供的排气压力非常小,几乎接近于零。能量只能用于克服排气管道中的阻力以保持如此大的流速,这是离心式压缩机的最大流量条件。 13.离心式压缩机的喘振是什么?离心式压缩机有时会在生产和运行过程中产生强烈的振动,并且气体介质的流量和压力也会大幅波动,同时伴随着管网中的周期性暗淡呼叫声和气流波动。 “尖叫声”,鼾声强烈,这种现象称为离心式压缩机的喘振状态。在喘振条件下,压缩机不能长时间运行。一旦压缩机进入喘振状态,操作员应立即采取调整措施以降低出口压力,或增加入口或出口流量,使压缩机迅速从喘振区逃逸。实现压缩机的稳定运行。 14.浪涌现象的特征是什么?在离心式压缩机运行激增的情况下,该装置和管网的运行具有以下特点:(1)气体介质的出口压力和入口流量变化很大,有时可能发生气体回流。气态介质从压缩机转移到流入入口,这是危险的情况。 (2)管网有周期性振动,振幅大,频率低,并伴有周期性的“吱吱声”。 (3)压缩机本体振动强,壳体与轴承振动强烈,产生强烈的周期性气流声。由于强烈的振动,轴承润滑条件将被破坏,轴承衬套将烧坏,甚至轴将扭曲。断裂时,转子和定子会产生摩擦,碰撞,并且密封部件会受到严重损坏。 15,如何防止浪涌调整?浪涌是非常有害的,但到目前为止还没有从设计中消除。它只能避免在运行期间将设备运行到喘振状态。当浪涌即将发生时,防浪涌的原理是引起浪涌。立即尝试增加压缩机的流量,使设备用完喘振区。防止喘振有三种具体方法:(1)部分气体防空方法。 (2)部分气体回流方法。 (3)改变压缩机运行速度的方法。 16.压缩机运行低于喘振极限的原因是什么? (1)出口背压太高。 (2)进口管道阀门节流。 (3)出口管线阀节流。 (4)防喘振阀有缺陷或调节不正确。 17.离心式压缩机的工作条件调整方法有哪些?由于生产中的工艺参数将不可避免地发生变化,因此通常需要手动或自动调节压缩机,以使压缩机可在可变条件下运行,以满足生产要求,从而保持生产系统的稳定性。离心式压缩机有两种调节方式:一种是等压调节,即在恒定背压的前提下调节流量,另一种是等流量调节,即在流量调节时调节压缩机是不变的。排气压力,具体有以下五种调节方式:(1)出口流量调节。 (2)进口流量调整。 (3)改变速度调节。 (4)转动进口导叶进行调整。 (5)部分通风或回流调节。 18.速度对压缩机的性能有什么影响?压缩机的速度具有改变压缩机性能曲线的功能,但效率是恒定的,因此它是压缩机调节方法的最佳形式。 19.等压调节,等流量调节和比例调节的含义是什么? (1)等压调节是指压缩机的排出压力保持恒定,仅改变气体流量的调节。 (2)等流量调节是指由压缩机输送的气体介质的流量保持恒定,但是排出压力的调节被改变。 (3)比例调整是指调整保持压力比恒定(例如防喘振调节),或保持两种气体介质的体积流量百分比恒定。 20.什么是管网?它的组成部分是什么?管网是离心式中压机的管道系统,实现了气体介质的运输任务。吸入管在压缩机入口之前称为吸入管,吸入管和排出管的总和是完整的管道系统。通常称为管网。管网一般由四个要素组成:管道,管件,阀门和设备。 21.轴力有什么危害?高速运转转子。始终施加从高压端到低压端的轴向力。在轴向力的作用下,转子将在轴向力的作用下产生轴向位移,转子的轴向位移将引起轴颈与轴承座之间的相对滑动。因此,可以使轴颈或轴承衬套变形。更严重的是,由于转子的位移,转子元件和定子元件将被摩擦,碰撞或甚至机械损坏。由于转子的轴向力,引起机构的摩擦和磨损。 ,碰撞甚至损坏机器,因此应采取有效措施平衡,以提高机组的运行可靠性。 22.轴力的平衡方法是什么?轴向力的平衡是奇数问题,需要在多级离心压缩机设计结束时加以考虑。目前,通常使用以下两种方法:(1)叶轮布置(光学高压侧和低压侧背靠背布置)叶轮产生的轴向力指向叶轮入口,即,从高压侧到低压侧。如果多级叶轮以顺序方式布置,则转子的总轴向力是每级叶轮的轴向力的总和,这显然是布置的。会使转子轴向力非常大。如果多级叶轮沿相反方向布置,则具有相对入口的叶轮在相反方向上产生轴向力,这可以彼此平衡。因此,相反的布置是用于多级离心压缩机的最常用的轴向力平衡方法。 (2)平衡盘的设置平衡盘是用于多级离心压缩机的常用轴向力平衡装置。平衡盘通常安装在高压侧,迷宫式密封布置在外边缘和气缸之间,因此高压侧和压缩机入口连接的低压侧保持一定的压差,产生轴向力与叶轮产生的轴向力相反,从而平衡叶轮产生的轴向力。 23.转子轴向力平衡的目的是什么?转子平衡的目的主要是减小轴向推力,减少推力轴承的负荷。通常,平衡盘消除70c / o的轴向力,剩余的30c / o是推力轴承的负担。一定的轴向力是改善转子平稳运行的有效措施。 24.推力瓦温度上升的原因是什么? (1)结构设计不合理,止推垫承载面积小,超过单位面积负荷。 (2)各级之间的密封失效,使后级叶轮的出口气体泄漏到前一级,增加叶轮两侧之间的压力差并形成大的推力。 (3)平衡管堵塞,平衡板副压力腔的压力无法消除,平衡板功能无法正常播放。 (4)平衡板密封失效,工作室压力不能正常维持,平衡能力降低,部分载荷传递到推力瓦,导致推力瓦过载运行。 (5)推力轴承进油节流孔小,冷却油流量不足,不能产生摩擦产生的热量。 (6)润滑油含有水或其他杂质,推力瓦不能形成完整的液体润滑剂灰。 (7)轴承油入口温度过高,推力瓦工作环境差。 25.如何处理推力瓦的温度过高? (1)检查推力瓦的推力,并适当扩大推力瓦的承载面积,使推力轴承载荷在标准范围内。 (2)解体检查级间密封并更换损坏的级间密封部件。 (3)检查平衡管,消除堵塞,及时清除平衡板副压室的压力,保证平衡板平衡能力。 (4)更换平衡盘密封,提高平衡盘的密封性能,保持平衡盘工作室的压力,使轴向推力达到合理的平衡。 (5)扩大轴承进油孔的孔径,增加润滑油的量,使摩擦产生的热量及时取出。 (6)更换新的合格润滑油,以保持润滑油的润滑性能。 (7)打开大进水阀和回水阀,增加冷却水,降低供油温度。 26.当合成系统严重超压时,联合压缩机人员应该怎么做? (1)通知合成现场人员打开PV2001以减压。 (2)通知联合压缩机的现场检查人员打开压缩机的第二部分并手动排气以释放压力(在紧急情况下),并注意操作员的监控和防病毒。 27.组合压缩机如何循环合成系统?在开始合成之前,合成系统需要用氮气填充并在一定压力下加热。因此,需要启动合成气压缩机以建立合成系统的循环。 (1)按照正常的驱动程序启动合成气压缩机涡轮,空载运行到正常速度。 (2)保持一定的防喘振冷却器后,气体进入一段进气回流,回流量不宜过大,注意不要过热。 (3)用循环部分的防喘振阀控制进入合成系统的气体体积和压力,以保持合成塔的温度。 28.当合成系统需要紧急气体切割(压缩机不停止)时,组合式压缩机如何运行?组合式压缩机需要进行应急气割操作:(1)向调度室报告联合压缩机应急气体切割,将第一级密封切换为中压氮气,将压缩机组合到工作区(净化出来)工作部分)要发泄,要注意压力。 (2)打开新鲜节防喘振阀新风减少,打开循环段防喘振阀循环气体还原。 (3)关闭XV2683并关闭XV2681和XV2682。 (4)打开压缩机的第二级出口排气阀PV2620,以0.15 Mpa / min的速度排出体压。合成气压缩机在空载下运行,合成系统得到缓解。 (5)合成系统事故完成后,合成压缩机由组合压缩机入口的氮气代替,循环循环,合成系统保温,耐压。 29,如何进行新鲜气体的添加?在正常情况下,进气阀XV2683完全打开,只有通过防喘振冷却器后的防喘振阀才能控制新鲜空气。通过关闭一段防喘振阀来减少回气量,增加新风量的目的.30,如何通过压缩机控制空速?空间速度由合成气压缩机控制,以通过增加或减少循环量来增加空间的体积。因此,当新鲜气体的量恒定时,合成气体的量增加,并且空间速度相应地增加,但是空间速度增加到甲醇。合成反应会产生一定的效果。 31,如何控制合成循环量?通过循环部分的防喘振阀的节流限制。 32.合成量增加的原因是什么?c流通? (1)新鲜气体量低。当反应良好时,体积减小,压力下降得太快,塔压力低。此时,需要增加空速以控制合成反应速率。 (2)合成系统的排气量(松弛气体量)过大,PV2001过大。 (3)循环气体防喘振阀的开度过大,导致大量气体回流。 33.合成系统和组合压缩机之间有什么联锁? (1)汽包水位低,为10c / o,与组合压缩机联锁,XV2683关闭,防止汽包干燥。 (2)甲醇分离器液位上限ge,90c / o,联合压缩机保护联锁,XV2681,XV2682,XV2683关闭,防止液体进入组合压缩机气缸损坏叶轮。 (3)合成塔的热点温度为275℃,与组合式压缩机联锁。 34,如何处理合成循环气体的温度过高? (1)观察合成系统中循环气体的温度是否升高。如果温度高于指数,则应减少循环量或通知调度以增加水压或降低水温。 (2)观察防喘振冷却器的回水温度是否增加。如果增加,则气体回流过大,导致冷却效果差。此时,应增加循环量。 35.合成驾驶时,如何交替添加新鲜空气和循环气体?当合成开始时,催化剂的温度较低,催化剂热点的温度较低,并且合成反应受到限制。此时,添加量应基于稳定的催化剂床温。因此,应在加入新鲜气体之前加入循环量(一般循环)气体体积是新鲜气体体积的4-6倍,然后加入新鲜气体体积。添加过程缓慢,必须有一定的时间间隔(主要取决于催化剂热点温度是否可以维持和上升),并且气体体积增加到一定程度。之后可以要求合成小的起始蒸汽。关闭小型新鲜部分防喘振阀并添加新鲜空气。关闭小循环段防喘振阀加循环气体量。 36.当合成系统开启和关闭时,如何使用压缩机来维持压力?组合的压缩机充满氮气以替换和加压合成系统,并且组合的压缩机和合成系统循环。通常,系统根据合成系统的压力排出,空速用于保持合成塔的出口温度,并开始蒸汽供应。热,合成系统低压低速循环绝缘。 37.当合成系统开动时,如何进行合成系统来提高压力?什么是压力控制速度?合成系统的压力提取主要通过增加新风量和增加循环气体的压力来实现。具体来说,小清新部分的防喘振可以提高合成新风量,小循环部分的防喘振阀可以控制合成压力。当正常驱动时,合成系统的压力提取速度通常控制在0.4MPa / min。 38.当合成塔升温时,如何用组合式压缩机控制合成塔的加热速率?什么是加热速率控制指标?当温度上升时,一方面,启动蒸汽开启以提供热量,并且使炉水循环增加合成塔的温度,另一方面,组合的压缩机启动,并且气体合成系统中的气体被循环部分中的气体排出,合成气被排出,并且热量得到控制和稳定。塔的温度升高使得塔的温度升高主要通过调节te期间的循环量来调节温度上升操作。加热速率控制指数为25℃/ h。 39.如何调整新鲜区和循环区的防喘振气流?当压缩机的运行状态接近喘振状态时,应进行防喘振调整。在调整之前,为了防止系统气体波动的波动过大,首先确定并确定哪个部分接近喘振状态,然后适当地打开该部分。消除了防喘振阀,并注意系统风量的波动(尽可能保持气体进入塔内的稳定性),但不能同时打开两个防喘振阀消除浪涌。 40.压缩机入口处的液体是什么原因? (1)前方系统输送的工艺气体温度高,气体未完全冷凝,输气管道过长,气体通过管道冷凝后含有液体。 (2)处理系统的温度高,气态介质中沸点较低的成分冷凝成液体。 (3)分离器液面太高,导致气液夹带。 41,如何处理压缩机进口液体? (1)通过联系以前的系统调整过程操作。 (2)系统适当地增加分离器的排水量。 (3)降低分离器的液位,防止气液夹带。 42.压缩机组合机组性能下降的原因是什么? (1)压缩机级之间的密封严重受损,密封性能降低,并且气体介质的内部流动增加。 (2)叶轮磨损严重,转子功能下降,气体介质无法获得足够的动能。 (3)汽轮机蒸汽过滤器堵塞,汽循环堵塞,流量小,压差大,影响汽轮机输出功率,降低机组性能。 (4)真空度低于指标要求,涡轮机的排气被堵塞。 (5)蒸汽温度和压力参数低于运行指标,蒸汽内能低,不能满足机组的生产和运行要求。 (6)发生喘振状况。 43.离心式压缩机的主要性能参数是什么?离心式压缩机的主要性能参数为:流量,出口压力或压缩比,功率,效率,速度,能量头等。设备的主要性能参数是表征结构特征,工作能力和工作环境的基本数据。的设备。它是用户购买设备和制定计划的重要指导材料。 44.效率的含义是什么?效率是输送到离心式压缩机的能量的利用程度。利用程度越高,压缩机的效率越高。由于气体压缩有三个可变压缩,绝热压缩和等温压缩过程,压缩机的效率也分为可变效率,绝热效率和等温效率。 45.压缩比是什么意思?我们所指的压缩比是指压缩机排气压力与进气压力之比,因此有时称为压力比或压力比。 46.润滑剂系统的哪些部分由?组成?润滑油系统由润滑油站,高位燃料箱,中间连接管路,控制阀和测量仪表组成。润滑油站由燃料箱,油泵,油冷却器,机油滤清器,压力调节阀,各种测量仪表,油路和阀门组成。 47.高油箱的作用是什么?高油箱是该装置的安全保护措施之一。当设备正常运行时,润滑油从底部进入并直接从顶部排放到燃料箱。一旦停电发生,辅助油泵油不能及时启动供油,然后是高燃油棕褐色的润滑油k它将沿入口管路流回各个润滑点并返回油箱,以确保在设备空转过程中需要润滑油。 48.组合式压缩机组有哪些安全保护措施? (1)高位油箱(2)安全阀(3)蓄能器(4)速度关闭阀(5)其他联锁装置49.迷宫式蒸汽密封的密封原理是什么?通过将势能(压力)转换成动能(流速),动能以涡流的形式消散。 50,推力轴承的作用?推力轴承具有两个功能:它接收转子的推力并轴向定位转子。推力轴承经受转子推力和齿轮联轴器传递的推力的平衡。这些推力的大小主要由涡轮机负载决定。此外,止推轴承还用于固定转子相对于气缸的轴向位置。 51为什么组合式压缩机在停车时应尽快消除体压?由于压缩机长时间受压停止,如果主密封气体的入口压力不能高于压缩机的入口压力,则机器中未过滤的工艺气体将密封并造成损坏。 52,密封的作用?对于离心式压缩机要达到良好的运行效果,转子与定子之间必须保持一定的间隙,以避免摩擦,磨损和碰撞,损坏等事故。同时,由于间隙的存在,自然会导致阶段和轴端之间的泄漏。泄漏不仅降低了压缩机的工作效率,而且还造成环境污染甚至爆炸事故。因此,不允许发生泄漏现象。密封是一种有效的措施,可以避免压缩机级与轴端泄漏之间的泄漏,并在转子和定子之间留有适当的间隙。 53.什么样的密封装置根据其结构特征分类?选择原则是什么?取决于压缩机的操作温度,压力和气体介质的损坏的存在与否,密封件具有不同的结构并且通常被称为密封件。根据结构特点,密封装置分为五种类型:泵送型,迷宫型,浮环型,机械型和螺旋型。通常,它是有毒,有害,易燃和易爆的气体。应配备浮环式,机械式,螺旋式和吸入式。如果气体无毒无害,压力升高,则可以使用迷宫式密封。什么是气封?气体密封是非接触式密封,气态介质作为润滑剂。密封元件的设计及其性能可以最大限度地减少泄漏。其特点和密封原理如下:(1)密封座和转子相对固定。密封块和密封坝设计在密封座的相对端面和主环(主密封面)上。密封块的尺寸因形状而异。当转子高速旋转时,注入期间的气体产生压力以将主环推开以形成气体润滑,这减少了主密封表面的磨损并防止气体介质泄漏到最小。密封坝用于停车。组织气体暴露。 (2)该密封需要稳定的密封气体源。它可以是中等气体或惰性气体。无论使用哪种气体,都必须将其过滤并称为清洁气体。 55,如何选择干气密封?对于不允许工艺气体泄漏到大气中并且不允许气体进入机器的情况,使用具有中间进气的串联型干气密封。普通的串联干气密封适用于少量工艺气体泄漏到大气中的情况,大气侧的第一级密封作为保险密封。 56.主要密封气体的主要功能是什么?主密封气体的主要功能是防止组合压缩机中的不洁气体污染主密封端面。与此同时,随着压缩机的高速旋转,第一级密封端螺旋槽泵送至第一级密封通风火炬室,密封端面之间形成刚性气膜,对端面进行润滑和冷却。大多数气体都宣称轴端迷宫进入机器,只有一小部分气体通过主密封端面进入通风火炬室。 57.二级密封气体的主要功能是什么?二级密封气体的主要功能是防止从第一密封端面泄漏的少量气态介质进入二级密封端面,并确保二级密封的安全可靠运行,以及少量气态从大部分气体泄漏的介质和第一密封端面通过阶段密封通风火炬室进入通风火炬线,只有一小部分气体通过第二密封端面并进入二次密封以释放腔,然后在高点通风口。 58.后隔离气体的主要作用是什么?后隔离气体主要是为了确保二次密封端面不被联合压缩机轴承润滑剂污染。一部分气体通过后密封的内腔和气体的低点从二级密封端面泄漏,另一部分气体通过后密封外梳迷宫并通过轴承润滑排出油口。 59.干气密封系统投入运行前的操作注意事项是什么? (1)在驱动前10分钟将润滑油系统放入后隔离气体中。可以关闭相同的油10分钟,然后切断后部隔离气体。油输送开始后,后隔离气体不能停止,否则会损坏密封。 (2)当应用过滤器时,缓慢打开过滤器的上下球阀,以防止由于开启过快而导致过滤器元件上的瞬时压力冲击造成的损坏。 (3)应缓慢打开流量计,打开上下球阀,保持流量稳定。 (4)检查主密封气源,二次密封和后隔离气体的气源压力是否稳定,以及过滤器是否堵塞。 60.冷冻站V2402和V2403如何进行液体引导?在驾驶之前,V2402和V2403应提前建立正常的液位。具体步骤如下:(1)在液位建立前打开V2401管道的V2402和V2403导轨,确认管道上的“ldquo”,并切换8字盲。确认指南。关闭V2401阀门后,确认LV2420及其前后截止阀完全打开,并确认FV2401和FV2402完全打开。 (2)根据压差实现将丙烯引入V2402,V2401出口总阀,XV2482,V2401逐一轻微打开。对于V2402阀门,LV2421及其前后截止阀,缓慢建立V2402的丙烯含量。 (3)由于V2402和V2403之间的压力平衡,丙烯只能通过液位差引入V2403。 (4)液体引导过程必须缓慢,以防止V2402和V2403过压。建立正常液位后,V2402和V2403应关闭LV2421及其前后截止阀,关闭V2402和V2403至V2401管路,并恢复盲板。 。 61.冷冻站的紧急停止程序?压缩机由于电源,油泵,爆炸,点火,停水,仪表气体和压缩机喘振等故障而紧急关闭。如果系统发生火灾,应迅速切断丙烯气源,并用氮气置换压力。 (1)现场或控制室制动器停止压缩机运行,如果可能,测量并记录滑行时间。将压缩机主密封切换到中压氮气。 (2)如果油循环继续运行(在非停电的情况下,并且存在低压氮气源),如果整个工厂停止转动,转子将在转子停止旋转后立即被驱动。动力,喷射泵,冷凝泵和油泵的运行应及时扭转。关闭位置到p在电源恢复后重新启动泵。 (3)关闭压缩机的第二级出口阀。 (4)将丙烯大阀门关闭进出制冷系统。 (5)当真空接近零时停止泵,并停止轴以密封蒸汽。 (6)注意调整再循环量。如有必要,稍微打开补充脱盐阀,并在进气阀关闭时停止冷凝泵。 (7)确定紧急停机的原因。 62.联合压缩机紧急停止步骤?由于诸如电源,油泵,爆炸,点火,止水,仪表气体和压缩机喘振等故障,压缩机紧急关闭。如果系统发生火灾,应迅速切断丙烯气源,并用氮气置换压力。 (1)现场或控制室制动器停止压缩机运行,如果可能,测量并记录滑行时间。 (2)如果油循环继续运行(在非停电的情况下,并且存在低压氮气源),如果整个工厂停止转动,转子将在转子停止旋转后立即被驱动。动力,喷射泵,冷凝泵和油泵的运行应及时扭转。关闭位置以防止泵在电源恢复后启动。 (3)及时将主密封转换为中压氮气,确认XV2683,XV2682,XV2681关闭,控制室打开PV2620,压力释放率控制,压缩机系统压力降低0.15Mpa / min 。如果切断电源或仪表空气停止,此时XV2681将自动关闭,应通知压缩机人员打开压缩机的第二个出口阀以手动释放压力。 (4)当真空接近零时停止泵,并停止轴密封蒸汽。 (5)注意调整再循环量。如有必要,稍微打开辅助软化水阀,并在进气阀关闭时停止冷凝泵。 (6)确定紧急停机的原因。